Thiết bị: Gậy Driver TaylorMade M5

Giá: 549 USD với shaft Mitsubishi Tensei CK Orange và Golf Pride New Decade MultiCompound Grip

Thông số kỹ thuật: đầu gậy thể tích 460cc titan và khung bằng sợi carbon, mũ gậy bằng sợi carbon, trọng lượng có thể di chuyển và hosel điều chỉnh. Có sẵn trong các phiên bản 9-, 10.5- và 12 độ.

Được bán ra ngày: ngày 1 tháng 2

Mục tiêu của gậy Driver TaylorMade M5

Sử dụng kỹ thuật sản xuất mới, các tính năng có thể điều chỉnh và thiết kế mặt độc đáo, TaylorMade nhắm đến Gậy Driver M5 để cung cấp nhiều sân hơn và giúp dễ dàng tùy chỉnh hơn bất kỳ Gậy Driver nào trước đây.

USGA và R & A giới hạn hiệu ứng của tấm bạt lò xo trên mặt gậy driver, giới hạn hệ số phục hồi ở mức 0,83. Gậy Driver là các sản phẩm được sản xuất hàng loạt, do đó, để không phải vượt qua giới hạn, công ty làm cho chúng chỉ chậm hơn một chút so với giới hạn pháp lý để xây dựng trong một số phòng ngọ nguậy, được gọi là dung sai sản xuất.

M5 có urethane được tiêm phía sau mặt ở khu vực đế gậy và toe.

Với việc phát hành Gậy golf Driver M5 mới, thay thế cho M3 mùa trước, TaylorMade đang có một cách tiếp cận hoàn toàn khác. Công ty đã thiết kế mỗi đầu quá nhanh, và ngay trước khi hoàn thành, một hệ thống điều khiển bằng máy tính sẽ kiểm tra từng mặt M5 ở một số khu vực khác nhau để đo khoảng cách vượt quá giới hạn COR. Sử dụng thông tin đó, một thuật toán xác định lượng urethane cần được tiêm vào khu vực đế gậy và toe bằng một cặp ống tiêm để đưa đầu tuân thủ các quy tắc USGA và R & A.

Khe HammerHead cho phép mặt gậy uốn cong hiệu quả hơn.

Khe HammerHead ở đế, ngay sau cạnh đầu, đã được thiết kế để cho phép mặt chỉ dày 1,82 mm, uốn cong hiệu quả hơn khi va chạm.

Kết quả của quá trình và khe HammerHead, theo TaylorMade, là mọi Gậy Driver M5 đều nhanh hơn, có điểm ngọt lớn hơn 64 phần trăm (từ 266 mm2 trong M3 đến 437 mm2 trong M5) và có khả năng tạo ra nhiều khoảng cách hơn.

Mũ gậy bằng sợi carbon của Gậy Driver TaylorMade M5 giúp giảm trọng lượng và giúp hạ thấp vị trí CG.  

Gậy Driver M5 có mũ gậy bằng sợi carbon lớn hơn M3 để tiết kiệm trọng lượng và nó có các tấm sợi carbon ở đế giúp loại bỏ trọng lượng khỏi các khu vực không hoạt động. Sử dụng trọng lượng đã lưu, các kỹ sư có thể thiết kế lại hệ thống trọng lượng có thể di chuyển của T-track trong đế để người chơi và người chơi giờ đây có thể tạo ra một thiên hướng lớn hơn và mờ dần.

Để giúp những người chơi golf tìm ra fairway thường xuyên hơn, TaylorMade đã cho M5 Twist Face, một thiết kế mặt được giới thiệu vào mùa trước trong các Gậy Driver M3 và M4 để bù đắp cho những cú đánh sai. Khu vực ngón chân cao đã được mở ra một chút trong khi khu vực đế gậy thấp đã bị xóa và đóng lại. Những điều chỉnh này được thực hiện sau khi TaylorMade nghiên cứu hàng ngàn cú đánh sai của các quỹ đạo bóng.

Cơ chế hosel có thể điều chỉnh cho phép người chơi và người chơi tăng hoặc giảm góc loft đã nêu của M5 lên đến 2 độ.